O
Chauffe-bloc
O
Plaque de protection de la boîte de transfert
S
Rapport de pont arrière de 3,42
O
Plaque de protection du réservoir de carburant
S
Système électronique de contrôle de la stabilité StabiliTrak avec traction asservie
S
Freins à disque antiblocage aux 4 roues
S
Traction asservie électronique
S
Contrôle de descente
S
Ravitaillement sans bouchon
S
Plaque de protection de boîte de transfert
O
Plaque de protection avant
O
Embout d'échappement noir chromé
S
Direction assistée électrique
S
Transmission automatique à 8 vitesses
S
Crochets de sauvetage avants rouges
O
Plaque de protection du différentiel arrière
S
Moteur, TurboMax, (310 ch [231 kW] à 5600 tr/min, 430 lb-pi de couple [583 Nm] à 3000 tr/min)
S
Batterie, 12 volts avec protection contre la panne sèche, 800 ampères de démarrage à froid avec une capacité de 80 ampères-heures
S
Boîte de transfert, deux vitesses, Autotrac électronique avec commande par bouton-poussoir, y compris le bouclier de la boîte de transfert